On ne m'arrête plus.... Voici un autre dérivé de Citroën 2CV avec cette fois-ci une illustration d'un Custom version familiale... avec toute les caractéristiques d'un vrai hot rod : petites roues à l'avant, grosses à l'arrière, Chromes, abstraction des ailes avant et arrière...
It does not stop me .... Here is another derivative of Citroën 2CV with this time an illustration of a Custom wagon ... with all the characteristics of a true hot rod: small wheels at the front , large rear, Chrome, disregard front and rear wings ...
Un autre dessin de 2CV hot rod...
A la vue de la fréquentation sur les dérivées de 2CV sur ce blog; je reviens avec une première série de nouvelles dérivées de Citroën 2CV : deux versions Pick-up ou El Camino à vous de juger!
Les El Camino ("Le Chemin" en Espagnol) sont apparus sur les berlines traditionnelles américaines dès 1959. Ces voitures se voyaient être greffées sur leur parties arrières d'un plateau de type pick-up à simple cabine. Les plus emblématiques furent les Chevrolet et Ford.
View attendance on 2CV derived on this blog, I come back with a first series of new derivatives of Citroën 2CV: Pick up two versions or El Camino for you to judge!
El Camino ("The Way" in Spanish) appeared on traditional American sedan in 1959. These cars were seen to be grafted onto their hind parts of a pickup tray type single cabin. Were the most iconic Chevrolet and Ford.
