samedi 26 avril 2014

Can am Spyder BAR Team

Cette illustration a été réalisée dans l'esprit de la bande dessinée Joe BAR Team avec pour base caricaturale le non moins anti-BAR team : le Can Am Spyder RT. Petite dédicace utilisée volontairement pour l'heureux propriétaire qui a ce jour à le sketch original dans son bureau! Sketch réalisé en décembre 2010.

This illustration was done in the spirit of the cartoon Joe BAR Team with the caricature basis no less anti-BAR team: Can-Am Spyder RT. Little dedication intentionally used for the lucky owner who date the original sketch in his office! Sketch made ​​in December 2010.




Concept car au stylo bille

De retour sur cette fin de mois d'avril avec quelques illustrations au stylo bille.
Sketch Automobiles autour des styles BMW et Lexus.

Back on the end of April with some illustrations ballpoint pen.
Sketch Automobiles BMW and Lexus around styles.

















dimanche 6 avril 2014

Citroën 2CV Néo Rétro

Dans la continuité des extrapolations de dérivés de 2CV voici ce que en 2000 j'avais imaginé sur la réponse de Citroën face à l'arrivée du néo rétro chez VW avec la New Beetle : Une deudeuche toute lisse aux galbes prononcés.

In line extrapolations derivatives 2CV here in 2000 that I had imagined the response of Citroën cope with the arrival of neo retro VW New Beetle with: A deudeuche very smooth and curves pronounced.


mercredi 26 février 2014

Auto sketch in series part III

Une nouvelle série de plusieurs sketchs dédiés à quelques idées et dessins autour de l'automobile contemporaine.

A new series of several sketchs dedicated to some ideas and designs around contemporary automobile.

Face A...10.
French SuperCAR
 where is the engine?
 Suite, dessine-moi un Z
Sketch S.U.V.
Mini Lexus

mardi 18 février 2014

Dessine-moi un Z3

Je l'avoue, cette série de sketchs autour du roadster BMW fut réalisée lors d'une dernière réunion... à la demande de l'un de mes collègues piqué par le Z!





vendredi 17 janvier 2014

S.U.V Facel Vega

Avec cette illustration, je prends le risque de surprendre ou de fâcher les inconditionnels de la marque Facel Vega. En effet l'objet de cette réalisation est venu s'inscrit dans le cadre d'un concours organisé par l'ancien magazine "LIGNESauto" sur le thème du "futur haut gamme français". Il me paraissait évident de prendre la plus emblématique des marques automobiles de luxes française que fut Facel Vega à partie de laquelle nous pouvions en réaliser une réinterprétation autour d'un S.U.V.; comme toute marque de luxe automobile s'appropriant ce type de carrosserie de nos jours. Je me devais de garder quelques codes stylistiques de la marque : grande calandre à l'américaine, phares sûr-dimensionnés, portes arrières inversées comme sur le modèle Excellence EX2 de 1961, lunette arrière concave... . Ce dessin fut sélectionné par le jury de LIGNESauto - L'occasion pour moi de remercier le N°1 du design automobile français Mr Thierry METROZ- dans le N°6 de l'automne 2009.

With this illustration, I take the risk of surprise or anger the fans of the brand Facel Vega. Indeed, the purpose of this realization came to part of a competition organized by former magazine " LIGNESauto " on the theme of "high range french future ." It seemed obvious to take the most iconic French luxury automotive brands that was Facel Vega of which we could achieve around a reinterpretation of an SUV ; like any luxury automotive brand appropriating this body type our days . I had to keep some styling cues of the brand: great American grille , headlights sure- sized , rear doors reversed like an Excellence EX2 in 1961, rear concave ... . This design was selected by the jury LIGNESauto - The opportunity for me to thank the No. 1 automotive design french Mr Thierry Metroz - in # 6 in 2009 .