Renault Sport SUV

Sketch Renault réalisé en 2002. L'idée : réaliser un Coupé SUV sur base de Renault Clio RS. La couleur orangé est un clin d'oeil au concept car Renault Racoon.

Renault sketch made ​​in 2002. The idea: make a Coupe SUV based on the Renault Clio RS. The orange color is a nod to the concept car Renault Racoon.

RENAULT CLIO I Coupé

Sketch réalisé en 1998. L'idée : réaliser un "coupé" tricorps 2 ou 4 portes (antagonistes ou non) sur base de Renault Clio I phase I. Pour apporter une touche Premium à la Clio I : acquisition d'optiques de phares de la Clio RS au xénon, de jantes alu 17', de portières avants et/ou arrières sans encadrement ni montant et pour la carrosserie tricorps l'ajout d'un coffre classique.

Sketch made ​​in 1998. The idea is to make a "cut" 2 or 4-door sedan (antagonists or not) based on Renault Clio I Phase I. To make a premium touch to the Clio I: optical acquisition of the Clio RS headlights to xenon, alloy wheels 17 ', door front and / or rear without supervision or amount and notchback body for the addition of a conventional trunk.

 

Alpine Renault A370

Sketch réalisé en 2009. Projet : Réaliser une berline sportive française. Mon choix s'est porté sur Alpine, la marque la plus représentative du sport automobile français et au palmarès sportif le plus reconnu. Rappel de la silhouette de l'A310 modernisée tout en gardant un style de design taillé à la serpe. Coupé 4 portes aux portes arrières antagonistes comme sur le Mazda RX-8.

Sketch in 2009. Project : Making a French sports sedan. My choice fell on Alpine, the most representative brand of the French motorsport and most recognized sporting achievements. Recall the silhouette of the A310 modernized while retaining a design style rough-hewn. 4-door coupe with rear doors antagonists as the Mazda RX-8.

 

Auto sketch in series Part II

Sketch de 2013, sur Alfa Rome, et un autre plus ancien de 1998...

Dérivés de Citroën 2CV / Derivatives Citroën 2CV

Ma préférée de toute : une version AZL de 1956. Capot de moteur rainuré, profil sans custode arrière, rappel de clignotant haut perché, et un un bleu tirant vers le gris.
Dessin qui fut réalisé en 1998 puis publié le n°10 de Planète 2CV.

My favorite of all: a version of AZL 1956. Cover groove engine, without rear quarter profile, flashing reminder of the hilltop, and a blue greyish.
Drawing was made in 1998 and published on 10 of Planète 2CV.

Une autre idée de la deuche : une version plus moderne mais cette fois-ci bi-colore avec quelques touches de chrome comme la casquette de pare-brise. A noter la malle arrière qui permet de rallonger la capacité du coffre.

Dessin réalisé en 1998 et publié dans le n° 10 de Planète 2CV.

Another idea of Deuche : a more modern version, but this time bi-color with touches of chrome as the cap windshield. Note that the trunk can extend the capacity of the trunk.
Drawing done in 1998 and published in No. 10 of Planète 2CV.

Bien avant la Citroën Re-Volt, cette version New look de la 2CV fût réalisé en 1998, date à laquelle apparaissait sur nos routes les premières VW New Beetle. Le style se voulait être lisse et tout aussi galbé avec un toit en toile débordant sur le pare-brise. Rappel de clignotant sur l'arche de la custode arrière pour le clin d'oeil à l'aïeul. Dessin publié également dans le n°10 de Planète 2CV.

Long before the Citroen Re-Volt, this version of the New Look 2CV was realized in 1998, when the first appeared on our roads VW New Beetle. The style would be just as smooth and curved with a canvas roof projecting over the windshield. Reminder flashing on the arch of the rear quarter for the nod to the grandfather. Drawing also published in No. 10 of Planète 2CV.

Un rêve de 2CV : Une version pick-up mais moderne d'un utilitaire complétement décalé. Quelques rappels Vintages chromés : sur les pare-chocs, bas de caisse, projecteurs rectangulaires (type 70'S)  et rétroviseurs. Mais aussi les rainures sur les portières et ailes arrières pour évoquer la Méharie. L'ouverture des portières de type élytre se veut être tout aussi esthétique que pratique du fait de leurs largeurs. Dessin publié dans le N°10 de Planète 2CV.

A dream of 2CV : A pick-up version, but a completely modern offset utility. Reminders Vintages chrome: the bumpers, sills, rectangular headlamps (type 70'S) and mirrors. But also the grooves on the doors and rear wings to evoke Méharie. Opening the door scissor kind of wants to be just as aesthetic practice because of their widths. Drawing published in the No. 10 Planète 2CV.

Une autre idée de la 2CV, cette fois-ci plus brutale : une version coupé 2 portes bourré de chevaux! Sortie d'échappement latéral, jantes alus sûr-dimensionnées, et colorie jaune pétant typique des sportives des années 90. Dessin réalisé en 1999 et publié la même année dans Planète 2CV n°10.

Another idea of the 2CV, this time more brutal: a 2-door coupe version of stuffed horse! Side exhaust outlet, Alus sure-sized wheels, and yellow crayon farting typical sports 90'S. Drawing done in 1999 and published the same year in Planète 2CV No. 10.

Monospace Alfa Romeo

Auto sketch in series Part I

For you to imagine the life that goes with / A vous d'imaginez la vie qui va avec!

 

Citroën C-Sport Cross

Interprétation avant l'heure, d'un S.U.V. au doubles chevrons, reprenant les codes stylistiques des dernières réalisations de la marque : Feux arrières en boomerang, silhouette type compact C4 fuyant vers l'arrière, projecteur avant débordant sur les ailes, jantes volontairement sûr-dimensionnée à 5 arches, et calandre sûr-lignée par les chevrons. 
Date : janvier 2006

Planète 2CV N°10 octobre-novembre 1999

Pour les aficionados de la Citroën 2CV, vous pouvez retrouver quelques uns de mes dessins dans le Planète 2CV N°10 d'octobre-novembre 1999 en double page 18 et 19.

5 dessins y sont représentés sous différentes versions dont je reviendrai en parler prochainement.

Esempi di Alfa Romeo

Pour cette deuxième parution, quelques illustrations de travaux autour de ma marque préférée Alfa Roméo.

Une réinterprétation soft du coupé Bertone au cuore sportivo.
Date : Juillet 2004
Réalisation au stylo bille en noir et blanc.

Un autre Coupé GT.
Exercice sur la face avant avec une double calandre inversée cuore sportivo
Date : Juillet 2003
Réalisation : Feutre et Aquarelle

Interprétation d'une compact Alfa dans la tradition des Alfa Sud et 33. Arche volontairement arrondie fuyant vers l'arrière pour donner l'élégance d'un coupé. Découpe des portières plus grande pour l'avant et plus petite pour l'arrière (type Citroën DS4 avant l'heure).
La couleur volontairement orange rappel l'Alfa de papa!
Date : juillet 2004
Réalisation : Feutre et aquarelle

Alfa Romeo GTR
ou Alfa Junior?
Petit coupé dans la lignée des Alfa Sprint et Coupé GTV. 

Date : Août 2003
Réalisation : Crayon, stylo bille, feutre et aquarelle

SUV Alfa Roméo
Illustration réalisée pour le compte d'un ami passionné par la marque des Visconti
Date : Juillet 2003
Réalisation : Crayon de bois, feutre, aquarelle et collage.



 

Introduction

Bienvenu sur mon Blog,

Je m’appelle Benoît, j’ai 35 ans, je dessine depuis toujours des véhicules insolites, parfois issues de mon imagination, quelques fois actuels ou qui pourraient devenir réalité chez un constructeur ou un carrossier automobile.

La création de ce Blog et de vous faire découvrir mon univers à travers ces réalisations personnelles de sketchs dédiés à l'automobile.

Vos commentaires seront les bienvenus afin de Performer mon imagination via de nouvelles  illustrations.

Première illustration : Coupé Citroën GS Pink

Date : Août 2000 / Crayon HB / Feutre / Collage

L'idée été de réaliser un mélange entre une M35, une GS et l'arrivée en 2000 du monospace chez Citroën avec le Xsara Picasso. Couleur Flashy et déco Manga en hommage aux citroënnistes du soleil levant.