Pour cette nouvelle interprétation, j'ai choisi ici une base de Ford Mustang 65 Fastback au style et aux améliorations techniques "Pro Touring".
Mais d'abord qu'est-ce que le Pro Touring ? Plus que des modifications techniques tels que les suspensions, le freinage... forcément sur base de Muscle Car, c'est aussi dans le style un art de vivre au quotidien l'automobile. Je vous invite par ailleurs à vous orienter sur les sites dédiés au Pro Touring fort bien illustrés.
Pour cette Ford Mustang quelques modifications du châssis s'imposent : Train avant moderne avec triangles tubulaires, grosse barre stabilisatrice, et surtout combinés ressort/amortisseur réglables. Le freinage sera assuré par quatre disques en 355mm pincés par des étriers à pistons. Pour les roues des modèles cinq branches ajourés peintes en blanches montées sur des 225/40 ZR18 à l'avant et des 285/30 ZR20 à l'arrière. Pour la couleur un vert "Menthol" tranchant avec un blanc "Glacier" sur le capot, le pavillon et les jantes; et bien sûr quelques chromes çà et là.
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